减速机维护保养

减速器维护 减速器使用一段时间后，为了确保其安全工作，维修人员往往不是专业技术人员，那么如何确定是否符合标准呢？我们公布了减速器的工厂检验标准，并根据以下标准进行参考，基本上可以让非技术人员正确判断减速器。1.齿轮的啮合面积必须满足要求，轴水平和平行度的误差也应在确保啮合面积的前提下进行适当的调整。2、齿轮轴应平行水平，平行度和水平误差不得大于0.04mm。2、外壳及安装检查1。箱体与底座接触良好，箱体无裂纹和严重沙眼，用煤油装入箱体，检查无泄漏；每个组合面紧密，无泄漏（可用）0.05mm厚塞尺检查)。2.纵向水平度可根据联轴器中心的标高确定，允差为±0.04/1000±0.04/10000.1mm，否则用调整垫片调整，不允许用紧固螺栓的办法消除间隙。5、各连接螺栓应紧固，防松垫圈不得遗漏，应及时更换不合适的螺栓和螺母。6.修理外壳时，应更换所有垫片和填料，结合面必须光滑。油位应合适，油质应清洁，无漏油现象。7.油路和油孔应畅通，给油漏斗和挡油板应齐全，位置应正确。8.箱体内有冷却水管的减速器应畅通，并根据工作压力1.5倍做水压试验，不得有渗漏。三、试运转 运转时减速机声音正常无异音，轴承温度正常，合金轴承 不应高于65℃，滚动轴承不得高于铜瓦70℃；轴承处的测量间隙不得大于平稳运行不振动0.06mm；检查孔、油位计、轴承盖、油管等无泄漏。减速器维护有助于 1.首先，检查齿轮传动润滑油，根据行走减速器轴承负荷选择润滑油类型，重负荷减速器应选择低注射油，在高压下除小注射事故外，油膜强度高。根据环境选择润滑油时，钙基润滑油不易溶于水，适用于干燥、水少的环境，根据工作温度选择润滑油类型，主要指标是低温功能，滴点一般可以使用。10-20合成润滑油的使用温度应低于滴点20-30度。 2.禁止相互混合使用不同的润滑油。油位螺钉、放油螺钉和通风机的位置由安装位置决定，相关位置可参照减速器的安装位置确定。3.检查油位，先切断电源，防止触电，等减速器冷却后再检查。4.取下油位螺塞，检查油是否充满。5.打开放油螺塞，取油样。6.检查油的粘连指数。7.若油明显浑浊，建议尽快更换。8.对于带油位螺塞的减速器，检查油位是否合格，安装油位螺塞的位置。9.更换油的具体方法： 1.当减速器冷却后，油的粘连度增加，因此减速器应在运行温度下更换油。2.切断电源，防止触电，等待减速器冷却后无燃烧危险。3.注：换油时，减速器仍应保持温暖。4.在放油螺塞下放一个接油盘。5.打开油位螺塞，通气器和放油螺塞。 6.将油全部排出。 7.装上放油螺塞。 8.加入同牌号的新油。 9.油量应与安装位置一致。 10.在油位螺塞处检查油位。 11.拧紧油位螺塞及通气器。